【自由時報】海洋委員會與中山大學合辦「台灣海洋科技產業實作工作坊」，安排海洋科技業者、學研界專家與機關，面對面交流海洋水面及水下載具現有成果；中山大學海下科技研究所教授王兆璋強調，台灣傳統產業成熟，切入海洋科技產業「藍海市場」，極具優勢與競爭力。討論的議題包括推動台灣海洋科技發展，聽取產業界從市場端及技術面的看法；水面及水下載具發展被列為優先項目，研議業界參與的管道，並進行產品展示。

【自由時報】國立中山大學與海軍官校今 (14) 日簽署策略聯盟協議書，將因應國防自主與科技發展，共同推動水下軍事科技與人工智慧 (AI) 結合，同時也將推動藝文活動合作交流，拓展學生允文允武的多元風氣。兩校過去除了跨校選課、教學合作、合聘教師、研究發展、圖儀資源共享、社團、體育活動合作與交流外，還有人文的互助與交流，今年4月在國科會支持下，攜手於帛琉成立「台帛海洋科普教育中心」，設立長期水文觀測站，在極端天氣事件當下，進行關鍵的即時環境參數收集和分析。

【國立中山大學新聞網】國立中山大學響應 「2024第五屆國家海洋日」海洋市集活動，水下載具研發中心受海洋委員會科技文教處邀請參與海洋盛宴，中心以「探索內太空的奧秘」為主題，展出迷你潛艇 (CHELONA) 及自主式水下機器人，現場並播放研發歷程影片成果，呈現海洋科普知識文宣，讓民眾更能真實的感受載具實體、面對面體驗，以了解神秘、瑰麗的海底世界。

【國立中山大學新聞網】國立中山大學校長鄭英耀率海下科技研究所所長陳信宏、教授兼水下載具中心主任王兆璋及副教授周佑誠，一同拜訪行政院海委會主任委員管碧玲，雙方達成共識，以籌組「國家隊」為目標，先攜手成立「海洋無人載具國家發展策略小組」，全力發展海洋水面與水下載具。海委會規劃針對學研機構及產業進行科技研發補助，以協助國內海洋新興科技領域進行各項創新應用開發，提升國內海洋科技發展實力。

【中時新聞網】水面及水下載具研發已是世界各國趨勢，因應國內外海洋水面及水下載具的研發與實海域應用技術發展，國立中山大學校長鄭英耀21日率隊拜訪海洋委員會主委管碧玲，交流我國海洋水面及水下載具現有成果及未來發展，包含推動我國水面及水下載具面臨課題及建議外，同時也針對海洋污染、海底廢棄物、科研調查及海洋保育等項目的技術交換意見。雙方達成共識將共同組成海洋無人載具國家發展策略小組。

【台視新聞】今天的發現科學專題，行動實驗室單元，要帶您前進高雄中山大學，開箱水下載具研發中心，海下科技研究所，從20年前就開始研發水下無人載具，至今已經能潛入數千公尺深的海洋進行探勘，甚至還能搭載AI影像辨識系統，團隊還自主開發了台灣首艘MIT自製載人水下迷你潛艇。

【自由時報】國立中山大學今（5日）舉辦「女性科學家實驗室參訪動手做體驗營」活動，開放理、工及海洋科學領域共計17個實驗室實體參訪，包括半導體奈米元件、積體光電、液晶光電、光電調變、毒藥物快篩、通訊技術、海洋化學生物學、魚類演化生態及水下載具等，參訪過程中提供手做有機染料和操作光學解剖顯微鏡等，讓150名來自南高屏的女高中生能親身一探研究實驗室奧秘，期望透過參訪動手做體驗，激發及提升女學生對科技研究的興趣。

【台灣科技媒體中心】「海洋之門」(OceanGate) 公司製造的潛水器「泰坦號」，搭載5人前往約4,000公尺深的海底，探索鐵達尼號沉船遺址，卻不幸在深海中發生意外，造成全員罹難。台灣學者指出，雖然深海觀光產業逐漸興起，但目前民用載人水下載具仍缺乏強制性的安全規範。若政府有意發展水下科技產業，應及早規劃相關法規與產業推動措施。

【國立中山大學新聞網】國立中山大學水下載具設計研發中心受國家海洋研究院邀請，於6月8日至10日在高雄市流行音樂中心海音館舉辦的「國家海洋日」海洋主題展中，首度公開台灣第一艘MIT迷你潛艇的最新實測影片，並展示設計研發過程影片，為民眾介紹迷你潛艇如何應用在海洋探索的科研發展，共同響應推動海洋科普教育與知識。

【自由時報】中山大學執行國科會半導體射月計畫「水下無人載具人工智慧系統關鍵技術研發」整合型計畫，打造台灣第一台具備AI能力的海洋專用水下無人機 (Autonomous Underwater Vehicle, AUV)。這台搭載創新AI技術的AUV，可辨識玻璃瓶、寶特瓶、輪胎，可望助攻海洋環保、污染監控工作，也能辨識潛水員、獅子魚、海龜、鯊魚、魟魚等20多種生物，能夠用於精準漁業養殖、海洋搜救。

【國立中山大學新聞網】水下載具團隊帶領參訪團隊觀摩中山大學研發的無人水下載具與載人載具，並親自邀請海委會處長黃世偉與國海院翁健二主任秘書，進一步認識實體載具的關鍵系統及構造，同時向參訪貴賓解說各式水下載具研發之歷程及實測心得，以及下一代水下載人載具的開發願景。海委會與國海院團隊期許未來能再次與中山大學與技術交流。

【國立教育廣播電台 - Tea Time時光】台灣第一艘MIT迷你潛艇水下航行創新紀錄!日前中山團隊與其他5大單位合作建造的雙人潛艇完成在實海域、長時間由內部駕駛的壯舉這項計畫從2017年至今，花費5年，不易時間…這項計畫是中山大學、國研院台灣海洋科技研究中心、國防大學理工學院、中信造船、台船及金屬工業研究發展中心6大合作單位過程太多難度、困難與危險...為何各單位願意傾心傾力完成此計畫？計畫成功代表何意義？未來又是否有其他展望？

【信傳媒】台灣第一艘MIT迷你潛艇水下航行刷新紀錄！國立中山大學今年8月前往小琉球，此次實海測試除搭載雙人下水，「最終寫下人員入艙歷時3時40分，水下自控航行近2小時的新紀錄！」。中山大學於12月15日於台灣國際造船港灣舉行「科研水下載人載具」發表會，校長鄭英耀和海下科技研究所教授王兆璋親自入艙下水見證。

【青年日報社】中山大學與合作單位研製的「MIT迷你潛艇」，曾於今年8月在小琉球海域，創下水下雙載航行3小時40分紀錄，也首度測試潛艇內操控系統，成功由艙內駕駛自行操作載具航行近2小時，昨日在台灣國際造船公司重件碼頭，舉行「科研水下載人載具」發表會，邀請6大合作單位見證，並向外界展示實測成果。

【太報】台灣第一艘MIT迷你潛艇破水下航行新紀錄！國立中山大學研發水下載人載具，今（15日）宣布，8月前往小琉球進行實海自駕測試，寫下人員入倉3時40分、水下自控航行2小時的台灣新猷！中山大學水下載具中心預計明年4月挑戰更深海域、更長航行時間，再次實海測試，也為這艘第零代的MIT潛艇2023年退役做準備，並同時籌備下一代潛艇研發。

【自由時報】中山大學開發的「科研用水下載人載具」，繼完成水下維生系統後，新設空調優化舒適系統，除維持艙內正常氧氣與二氧化碳濃度之外，也讓艙內維持人體舒適的溫濕度，並首次由二名操作員入艙，於高雄港下水實測成功。

【中時新聞網】國立中山大學開發、台灣第一艘MIT迷你潛艇升級，繼成功打造水下維生系統後，再加入空調「舒適系統」，能維持艙溫濕度，日前更首次由2位操作員同時入艙，於高雄港下水實測成功，寫下進化新頁。中山海下科技研究所所長陳信宏表示，潛艇開發進程設定了各項設計的優先順序，以推進操縱與運動控制系統為第一優先，接著於去年確保密閉空間內二氧化碳和氧氣濃度循環正常之後，接著便著手設計艙內空調系統，透過艙內溫濕度的調控，讓操作員值勤過程更舒適。

【聯合新聞網】中山大學與中鋼集團教育基金會合作，今天起至7月8日舉辦14場線上「科學實驗室開箱」直播活動，透過鏡頭帶領全國超過60所高中、800名女高中生，揭開毒物快篩中心、水下載具研發中心，與奈米生醫材料、海洋動物生理、半導體奈米元件、積體光電元件、魚類系統分類與演化等實驗室的神秘面紗，為台灣培育出更多傑出的女科學家。

【國立教育廣播電台】為執行深海研究工作，科技部轄下的國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心現有外購的重型工作級水下無人遙控載具 (ROV)，整體重量為6噸，調動時需出動200噸大型吊車及三台平板拖車載運，需3天整備，而且僅能在勵進研究船上使用。當任務需求不需要這麼大的水下載具時，使用時便不敷成本。因此海洋中心與中山大學海下科技研究所合作，共同研發作業深度3千公尺輕型工作級ROV，可因應不同海域與作業目標，完整支援科學研究與海事工程之需求。

【風傳媒】科技部轄下國研院海洋中心與中山大學海下科技研究所合作，共同研發作業深度1,500公尺之水下滑翔機 (Underwater Glider)，可進行長距離、大範圍的觀測任務。此一水下滑翔機之原型機已於深水池完成浮力引擎的測試實驗，已在墾丁南灣以及小琉球海域完成數次沉降往返之滑翔測試，未來將在勵進研究船或新海研一、二、三號研究船上正式執行任務。

【科技大觀園】在王朝欽教授的領導下，由中山大學水下載具研發中心所開發的「第一代雙載水下載具 (Two-person manned underwater vehicle, MUV)」，今年終於成功踏出指標性的一步！「臺灣有造船的技術，但水上載具跟水下載具是完全不同的世界。」王朝欽教授表示，自2018到2021年，這台MUV從「構想」到「成功下海」可謂漫漫長路。

【台視新聞網】高雄中山大學歷時2年多設計製作，終於成功研發出國內首艘載人迷你潛艇！這艘潛艇共可乘載2個人，最深下探500公尺，今年1月在台南安平進行無人下水8米測試完成；這個月7日更達成載人5米的「固定深度航行」。接下來10月，潛艇將將到小琉球南邊，在海中實彈演練，期盼為國內水下科技立下新的里程碑。

【中央通信社】公視主題之夜SHOW本週揭開地震的秘密，播出紀錄片「潛入隱沒帶」，記錄2018年台日合作，將台製海底地震儀跨國界放入日本北沖繩海底、觀測隱沒帶的實驗，探討地球科學奧秘。「潛入隱沒帶」記錄2018年國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心的勵進研究船，載著35個和中研院地球所、中山大學海下科技研究所合作研發的海底地震儀（Ocean Bottom Seismometer，簡稱OBS），跨出國界進入琉球隱沒帶布放在北沖繩海底，這是台灣首次跨國合作，也是最大規模的一次OBS布放。

【公視新聞網】高雄中山大學歷經3年時間，開發出第一代雙載水下載具MUV。1月中在台南安平港外，成功完成實海的水下動力航行測試，等到6月成功完成最後一步人員入艙的水下航行測試，最快今年就能正式啟用。未來無論救援或觀光等都能派上用場，甚至軍事國防方面也能結合該項技術，為台灣建立海底防線。

【自由時報】國立中山大學水下載具研發中心新研發「第一代雙載水下載具」(MUV)，日前在台南安平港成功完成水下8米動力航行測試。校長鄭英耀強調，這趟「實測」開創台灣自製水下載人載具首次水下動力航行紀錄。研發團隊預計今年6月前往小琉球，在充滿暗流的實際海洋，「載人」下潛至10至20米深海域。

【自由時報】國立中山大學深海拖曳式光纖探測系統 (FITS) 曾下潛至海下千米，搜尋失蹤F16黑盒子，新研發「第一型雙載水下載具」已在高雄港內測試成功，內裝首度曝光！團隊也已與台船董事長鄭文隆約定合組聯盟，將提供聲納、影像傳輸技術，共同研發MIT小型救援潛艇。

【台灣好報】國立中山大學校長鄭英耀與海軍官校校長林中行今 (24) 日簽署合作協議書，雙方將針對教學合作、合聘教師、跨校選課、研究發展、圖儀資源共享、社團及體育活動交流等項目合作交流。鄭英耀校長強調，海洋研究是中山大學重要的特色和優勢，研發能量包括台灣首艘自製科研載人潛艇、可深入4千公尺的水下無人載具、洋流發電、海洋聲納及海底地形探測、海洋氣膠研究、東沙研究站等，未來兩校將攜手在海洋與軍事領域深研創新，培育優秀海軍潛將。

【國家海洋研究院】為落實推動海洋科研學術合作，國家海洋研究院（簡稱國海院）於今 (13) 日與國立中山大學海洋科學院（簡稱中山海科院）共同簽署合作備忘錄。此次合作備忘錄的簽署為雙方攜手合作進行海洋相關之科學與海洋生態研究，共享環境調查資料及研究資源，並促進雙方研究人才培訓與交流。

【國立中山大學新聞網】中山於108學年度即投入師資協助高中開設微課程及多元選修課程，全校迄今已有21位老師團隊全力投入高中課程，由大學教授擔任開課師資，讓高中生選修。109學年度開始，更聯合高雄醫學大學、高雄師範大學與高雄大學開放大學教室，提供5校高中生共50門課程，在5校聯盟跨校「彈性學習」時段，直接至大學上課，提早體驗大學生活，作好銜接準備。

【遠見雜誌】2006年中山大學海下科技研究所在科技部支持下投入水下載具研發，成功打造第一艘自製抗洋流水下無人遙控潛航器後，研發深海載具，成為能源國家科技計畫亮點技術，創下國內自主研發水下載具最大作業水深紀錄，打破過去深海探測載具及設備大都是向國外購買，後續維修與性能難以提升的困境，2018年更成立了「水下載具研發中心」，跨領域結合國內海洋科技相關產學研單位組成「科研水下載人載具開發聯盟」挑戰自主研發載人載具探勘台海海域。

【鮮週報】海洋委員會結合知洋科技、臺灣國際造船、台灣港務港勤、弘人工業、億泰電線電纜、阿特拉斯科普柯、必凱振析、善祥環境科技、海生國際、國立臺灣大學船舶及海洋技術研究中心、國立中山大學海下科技研究所等11個單位合組水下噪音檢測科技產學聯盟 (U-TEAM) 6月20日正式成軍。

【國立中山大學新聞網】科技部交由國立中山大學管理營運的新海研3號今起 (4/29) 至5/4將進行科學首航，海科院副院長洪慶章教授為首航領隊科學家，率研究團隊至南海北部進行海洋碳循環、環境變遷對海洋生物的調查及採樣。新海研3號新增5項價值超過6千萬的先進儀器及隨船同步運作的聲納設備，讓研究船在航行途中便能精準同步偵測下方海流、海底深度、海床地貌、海底地質結構及水下導航搜尋。

【公視新聞網】這回海研船要探尋「海底黑煙囪」，關鍵利器就是簡稱「ROV」的水下遙控無人載具，它可以探勘3千公尺深海，配置高解析攝影機還有相機。目前國內的研究團隊，不只借重國外技術，也自主研發多種探勘載具，累積豐富的應用經驗。國研院海洋中心向國外購置的這台水下遙控無人載具ROV，可探勘水下3000公尺的深海，配置高解析攝影機和相機，能夠回傳多重角度的海底影像，透過ROV的駕駛員操作機械手臂，還可以精準採集樣本。

【公共電視 - 有話好說】公視「我們的島」及「有話好說」節目合作兩小時「尋找海底黑煙囪﹣108小時直擊」特別節目，由陳信聰擔任主持人，現場邀請國研院海洋中心主任王兆璋、中央地調所地質組組長王詠絢、中央大學環境研究中心主任許樹坤以及中山大學海下科技所所長陳信宏參與座談，從海底黑煙囪、海底火山、可燃冰、水下技術以及深海生物多樣性五大議題進行討論，並與船上研究人員即時連線。

【公共電視】公視與科技部國家實驗研究院海洋科技研究中心、經濟部中央地質調查所共同合作，將搭乘勵進研究船，從台南安平港出海，前往台灣東北海域，透過水下遙控載具 (ROV)，下潛千米，尋找可能跟生命起源有關的「海底黑煙囪」。根據中央地調所的調查結果，在台灣東北方，我國領海範圍內，上千公尺的深海中，至少有六處海底火山，其中三座比較活躍，因而形成熱液噴泉系統，也就是俗稱的海底黑煙囪，獨特的地質狀況，具有礦產潛能，更造就了深海生物綠洲。

【國立中山大學新聞網】國立中山大學海洋科學學院舉辦「從公共視角看海洋國家」論壇，首場論壇以「傾聽海洋的聲音」為題，邀請公共電視董事長陳郁秀引言，並與中山大學海科院各領域學者座談，帶領現場與會者反思台灣的驕傲與哀愁，也更深入了解現今世界所面臨到的海洋難題。

【自由時報】中山大學海下科技所教授王兆璋表示，學術界在潛艦國造上扮演關鍵角色，中山大學協助台船研發「主動聲納」、「被動聲納」，可追蹤水下靜動態聲源與傳遞，監測、降低水中噪音，掌握自己艦艇發出聲響，並藉聲音辨位敵艦。

【國立中山大學新聞網】國立中山大學今 (12) 日正式成立「水下載具研發中心」，盛大舉行揭牌儀式。中山大學校長鄭英耀表示，此中心的成立有助於各種水下載具關鍵技術、設備及系統的研發，並將積極培育國家創新產業發展所需的關鍵人才；進而提升國內海洋科技研發能量，以支援海洋綠能、離岸風力發電、黑潮洋流發電、海底礦藏資源調查等研究。

【國立中山大學新聞網】近年全球聚焦高等教育在時勢挑戰下所扮演之角色，國立中山大學在高教深耕的趨勢下，以「議題導向」為出發，塑造「整體擾動」的創新教學系統，以期培育出具備跨域知能及解決複雜社會問題之全才。9月28日國立中山大學舉辦了一場不同以往的教師節活動，透過15場8分鐘的主題式「西灣談共學」短講，從地方深入產業，再由產業回歸教育，試圖翻轉師生對於「議題」本質的認定。

【經濟部能源署 - 能源報導】國立中山大學海下所網站上刊出一則影片，內容是由中山大學海下所發展出的海下探勘工具，發現高雄外海小琉球西南方的深海中不斷湧出了氣泡，但你知道這些氣泡到底是什麼嗎？這些氣泡可能就是改寫台灣天然資源貧乏既定印象的契機，因為這些氣泡正是天然氣的主要組成物質：甲烷。甲烷水合物就是俗稱的「可燃冰」。

【科普一傳十】人類直到近代才有了進行深海研究的能力，機械工程專家在其中扮演了什麼角色？海洋生物又是怎麼幫我們在深海裡指出替代能源的儲藏位置？。

【科學月刊】中山大學海下科技研究所於1996年成立，並以科學研究議題為導向進行相關海洋工程的研發。自2006年開始，陸續研發出多項水下載具，像是「水下無人遙控潛航器」和「海底地震儀」等。而在2016年，更透過科技部能源國家型科技計畫的支持，成功的自主開發出深海探勘載具，像是「深海拖曳是即時攝影系統」、「深海拖曳式光纖探測系統」、「深海視訊多管岩心採樣器」和「自動推擠式採樣系統」等。

【Newtalk 新聞】自102年起，中山大學成功開發多台水下探勘調查載具，包括深海拖曳式攝影系統ATIS、深海拖曳式光纖探測系統FITS、深海視訊多管岩心採樣器V-Corer，及視訊導引抓斗TVG等，大幅提升海洋研究之探勘、調查、採樣效率。中山大學以自主開發之水下載具「水下載具創新技術」，可執行台灣西南海域可燃冰之探勘調查，為替代能源的新選項，露出一線曙光，若開採成功，可供台灣50年的天然氣使用無虞。

【國立中山大學新聞網】台北科技線記者團今 (23) 日至本校針對「水下載具創新技術」採訪報導，本次包括平面與電子媒體，共計逾20名主跑科技線的記者蒞校參訪，由海下科技研究所所長陳信宏教授、王兆璋教授及周佑誠助理教授推介多年來的研發成果。記者團除聽取簡報、觀賞影片，也實地參觀各式水下載具，深度了解本校在水下科技自主研發的能量與實力。

【自由時報】國立中山大學、國研院台灣海洋科技研究中心、國防大學理工學院、中信造船及台船，今天共同召開記者會宣布，將投入研發全國第一艘由國人自製的水下載人載具（潛艇），規劃5年內整合開發科研水下載人載具（潛艇），並培育相關產業人才，預計可加速目前台灣正進行的海洋綠能計畫，包括離岸風力發電、黑潮發電與深層水等，且可支援軍方聯合演訓、軍事探查及水下救援。

【自由時報】台灣自行研發的海底地震儀成功克服了電力、適應地形防水、氣密等技術挑戰，容易操作、價格低廉，歷經實地佈放觀測考驗，韓國釜山國立大學將價購，創下國內研發產品首度進軍海外案例。這事由國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心 (TORI) 團隊研發，結合中央研究院地球科學研究所、國立中山大學海下科技研究所，從2008年開始研發，2009至今已經成功在台灣周邊佈放30多次。

【國立中山大學新聞網】國立中山大學海科院與跨校研發團隊在能源國家型科技計畫 (NEP, NEPII) 大力支持下，自主開發水下探勘科學儀器設計。過程中整合國內廠商參與零件加工，成功研發「深海拖曳式載台」。在深達二六三〇公尺的海底作業，透過HD高畫質攝影機與兩千萬畫素的照相機，清晰可見豐富海底生態與地質地貌，成為深海觀測及採樣的重要工具，應用在台灣西南海域天然氣水合物新能源、東北海域海底礦產資源的探勘調查。

【自由時報】由中山大學海洋科學學院主導研發的「深海拖曳式載台」，能在深達二六三○公尺的海底作業，透過HD高畫質攝影機與兩千萬畫素的照相機，清晰可見豐富海底生態與地質地貌，成為深海觀測及採樣的重要工具，已應用在台灣西南海域天然氣水合物新能源、東北海域海底礦產資源的探勘調查。

國立中山大學海下科技研究所於2016年9月29日至10月1日三天，參加2016台北國際發明暨技術交易展，展出本研究團隊參與第二期能源國家型科技計畫所自主開發之深海視訊導引複管岩心採樣器V-Corer (Video-guided multi-corer)。V-Corer為中山大學海下科技研究所開發之海床淺層岩心採樣系統，應用於近底海水與淺層沉積物的地球化學研究。V-corer乃由「深海拖曳式即時攝影系統 (ATIS)」與複管岩心採樣器 (Multi-Corer) 整合而成，具備海床影像即時觀測功能，操作人員藉由即時視訊辨識海床特徵後可即時進行採樣，以取得海床淺層沈積物樣本。V-Corer亦裝有Niskin採水瓶，利用音響命令釋放儀 (Acoustic release) 致動採水瓶蓋閉合，可以達成近底海水之採樣。V-Corer已經成功應用於台灣西南海域天然氣水合物之探勘調查，也成功應用於台灣東北海域之礦藏資源調查。

國立中山大學海下科技研究所團隊自主開發深海探測載具FITS (Fiber-optical Instrumentation Towed System)，於2016年9月16日至18日三天參加2016高雄國際海事船舶暨國防工業展。FITS已經成功應用於台灣西南海域天然氣水合物之探勘調查，於水深900-1650公尺海域拍攝HD高畫質海底視訊影像以及2千萬畫像素高解析度照片，同時FITS具備側掃聲納、多音束測深儀、以及高精度水下定位系統，可以建置台灣深海精確地形測繪。

【國立中山大學新聞網】國立中山大學海下科技研究所團隊自主開發水下探勘科學儀器設計，並成功整合國內廠商零件組裝，支援海洋團隊研究，獲第二期能源國家型科技計畫大力肯定，未來將朝技轉方向努力，可望協助國內產業轉型升級。研究團隊相關技術屢次獲選為亮點技術，此次訪查實質討論針對未來發展進行規劃，且透過產官學界合作，未來不僅可提供天然氣水合物的研究支援，更能夠有效地協助台灣的海洋產業發展及升級。

【大紀元】國研院海洋中心結合中研院地科研究所及中山大學海下科技研究所，組成海底地震儀研發團隊，30日啟動海底地震觀測網陣列計畫。該計畫主要是於台灣東部海域投放數十個自製的海底地震儀，藉由該儀器更直接有效地蒐集海底地震的資料，不但能幫助科學家進一步了解台灣周圍海底的地體構造，未來也可以協助發展地震與海嘯預警之警報發佈系統。

【自由時報】一把火，點燃了台灣能源發展契機！中山大學海下科技所與海科系能源研究團隊以自行研發的儀器，在屏東外海取得海床岩心中的高濃度甲烷氣，成功直接點燃，昨天發表研究成果。能源吃緊，甲烷冰被認為是台灣最適合發展的替代能源之一，台灣海域有豐富甲烷氣的議題，也被討論了十多年，但採集的岩心樣本從未點燃過，這次是台灣首度點燃海床下採集到的甲烷氣。

【國立中山大學新聞網】國立中山大學海下科技所與海科系能源研究團隊以自製的深海攝影機，搭配國研院海洋中心精準的「船舶動態定位系統DPS」、「超短基線定位系統USBL」以及採樣系統，於屏東外海取得海床岩心中之甲烷氣並成功直接點燃！過去雖然曾經探測台灣海域有甲烷氣的存在，但此次中山大學研究團隊使用自行研發儀器、配合海研五號優異設備及探測團隊，精準定位並採集到濃度極高的甲烷氣。先前採集的岩心樣本從未點燃過，此次為台灣首度點燃海床下採集到的甲烷氣。

【國立中山大學新聞網】國立中山大學、玉豐海洋科儀與中區育成聯盟於16日共同簽訂「海洋科技儀器技術合作意願書」，由中山大學校長楊弘敦、玉豐海洋科儀董事長張茂榮以及中區育成聯盟副會長劉素娟三方共同主持。雙方為建立彼此長期合作關係，結合產學界之優質資源，投入海洋科技與儀器研發，並以培植海下科技產業為宗旨，發展新興的臺灣本土產業。

【聯合新聞網】目前中研院地球所與中山大學海下技術研究所、國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心組成的本地團隊，成功研發出海底地震儀 (Ocean Bottom Seismometer, OBS)；能夠在海底接收地震資料、擴大觀測範圍，將使地震學家對台灣的隱沒、碰撞作用及海域地震的特性有更多了解。

【人間福報】成功大學與中山大學昨天宣布成功研發出第一艘國人自製「水下無人遙控潛航器」，不僅性能媲美歐美國家，成本也是先進國家的一半，對於未來國內海洋能源開發、國防、漁業、水下管路施工檢測、救難搜尋、海洋環境研究等方面更將造成革命性的影響，為台灣海底探勘技寫下歷史新頁。

【國立中山大學新聞網】國立成功大學與國立中山大學透過教育部部校際整合機制，合力開發出國內第一艘水下無人遙控潛航器，性能媲美歐美先進國家，此不啻為國內校際整合創下豐碩的成果，亦為國人自力研發水下無人遙控潛航器的關鍵技術開啟嶄新的一頁。對於未來國內海洋能源之開發、國防、漁業、水下管路施工檢測、救難搜尋、海洋環境研究等方面更形成革命性的影響。